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三、对相关防疫药品和医疗器械免收注册费，加大对药品和疫苗研发的支持；四、免征民航企业缴纳的民航发展基金；五、用好专项再贷款政策，支持银行向重点医疗防控物资和生活必需品生产、运输和销售的重点企业包括小微企业，提供优惠利率贷款，由财政再给予一半的贴息，确保企业贷款利率。

责任编辑：张申新京报讯（记者 王胜男）9月19日，中国南方航空（简称“南航”）宣布已与卡塔尔航空正式签署代码共享合作协议。双方计划在获得民航局批复后，自2020年1月15日起开展航线代码共享合作。根据双方签署的合作协议，南航旅客可通过南航官网购买卡塔尔航空承运的航班，即由多哈往返广州、北京2条航线。旅客可通过多哈中转至中东全境、非洲及欧洲的80多个目的地。南航表示，此次合作将提升南航旅客往返中东的便利性，进一步填补南航在中东地区的航线网络空白。

文章称，美国技术公司不仅担心严格的出口管制可能会使它们失去在中国市场的销售额，从长远来看，它们还担心这种管制可能会让它们无法接触到中国的研发，从而阻碍美国的创新。美商务部一名官员说，尼卡赫塔尔“反复向美国业界解释，技术领导地位是国家安全的同义词”。

其次，要强化地方首责，全力保障“菜篮子”产品等生活必需品供应。积极组织蔬菜和畜禽等生产，推动相关饲料、屠宰、加工企业加快开工复产，投放库存玉米，保证养殖业生产需要，增加肉蛋奶供给。另外，要加强交通运输保障。及时制止擅自设卡拦截、阻断交通等违法行为。突出保障重点地区疫情防控物资和生活必需品运输，畅通“菜篮子”产品绿色通道，严格落实不停车、不检查、不收费和优先便捷通行。

具体来看，王滨在四个方面做出了计划：一是升级发展理念——下定壮士断腕的决心，从以公司为中心、以管理为中心，转向以客户为中心、以服务为中心，不断提升国寿的市场引领力；二是突破发展格局——优化战略布局、强化战略管控、严格战略执行，确保集团决策部署在成员单位落地生根，真正做到“一个集团、一个国寿”；三是重构组织体系，构建一套敏捷、精简、高效、活力的经营型、战斗型组织体系；四是提振品牌形象，塑造更富亲和力和感染力、厚重稳健、充满朝气，覆盖全消费群体的综合金融品牌形象；五是凝聚精神力量，高举信仰信念信心的旗帜，用奋斗寻找答案，用激情点燃梦想，凝聚起两百多万国寿将士的磅礴力量，向着重振的方向奋力冲击。

《联合报》在文章最后感叹，大人们为政治利益不惜牺牲学子权益，多恶心啊！此前，针对台当局教育部门挡台生赴大陆实习一事，国台办发言人马晓光曾表示，一段时间以来，民进党当局在阻挡两岸各个领域的正常交流往来上无所不用其极，做法很难看，嘴脸很卑劣。他们把两岸正常的交流交往说成是对台湾的“统战渗透”，把岛内批评他们施政无方的声音说成是“假资讯、假新闻”，把大陆方面为台湾同胞做好事、谋实事的相关措施说成是对台湾的“威胁”，这完全是颠倒黑白。我想，广大台湾同胞会从民进党当局一系列的动作中认清他们谋一党一己之私，捞取选举利益而不惜破坏两岸关系的本质。